In 1969 werd de snelweg A9 aangelegd en sindsdien bestaat het Amsterdamse Bos uit twee helften, het noordelijk deel en het zuidelijk deel. Inmiddels is het verkeer dusdanig toegenomen dat de A9 wordt verbreed van 3 naar 4 rijstroken. De eerste gevolgen daarvan voor het Bos zijn al zichtbaar. Aan de noordelijke kant zijn langs de snelweg honderden bomen gekapt. Het doet pijn aan de ogen en het is nog maar het begin als we bedenken dat de hele operatie pas in 2026 gereed is. Het gaat om het traject Badhoevedorp, Holendrecht, Amstelveen en Ouder-Amstel. Over een lengte van 14 kilometer worden geluidsschermen aangebracht, maar niet langs het Amsterdamse Bos omdat daar geen woningen staan. ‘We hebben alleen budget voor geluidsproductieplafonds en niet voor schermen waar geen woonbebouwing is’, aldus een woordvoerder van Rijkswaterstaat.
Nou zijn we wel wat gewend in het Bos. Met de startende motoren van vliegtuigen op Schiphol, de dalende vliegtuigen over de bomen en de ruis van het verkeer op de A9 (vooral bij een nat wegdek). Dat laatste zal dus alleen maar toenemen, ook al omdat er minder bomen zijn om het tegen te houden. Er daar komen nog vijf jaar al die werkzaamheden bij.