Er is een plan voor een fietssnelweg van Amsterdam via Schiphol naar Hoofddorp en vice versa. De bedrijven BAM Infra, fietsfabrikant Gazelle en enkele andere initiatiefnemers willen zo de files en het drukke verkeer in de regio ontlasten. Tienduizenden medewerkers van Schiphol en o.a. de Zuidas zouden daarvoor de auto kunnen laten staan. Als vervoermiddel wordt gedacht aan speedbikes, een snellere versie van de elektrische fiets, en die gaan al hard. Zo’n speedbike kan 45 kilometer per uur rijden. Het ontwerp toont een snelfietsroute van 22 km van de Zuidas naar Hoofddorp en 13 km van Schiphol naar de Zuidas. Een goed idee. Maar als we verder kijken zien we dat een gedeelte van de route is gepland door het Amsterdamse Bos: de weg bij De Boswinkel naar beneden en dan via Meerzicht (achter de Bosbaan) het Bos weer uit. Dat lijkt ons een minder goed idee. Kinderen en volwassenen, honden en paarden gaan voor hun ontspanning naar het Bos en krijgen dan opeens te maken met fietsers die heel hard rijden. Dat kan niet veilig zijn, wat ze ook bedenken. Los nog van het feit of een racebaan in een bos thuishoort.
Het plan wordt een mobiliteitsconcept genoemd, omdat het om meer gaat dan alleen asfalt. De beoogde snelfietsroute bestaat voor 80% uit al bestaande paden. Bij het deel dat nog ontbreekt gaat het vooral om de aanleg van infrastructuur en verbetering van de veiligheid.